有油空壓機，指在空壓機系統中，利用潤滑油(合成油或半合成油)，對機器進行潤滑，以及散熱。這種空壓機，壓縮后的空氣會帶有一定的潤滑油，即使用了后處理設備進行過濾，但，還是會帶有微量的潤滑油，所以，不適用于部分工況。

　　無油空壓機，有2種：

　　在空壓機系統中，沒有加入潤滑油，利用純凈水進行潤滑，全程沒有潤滑油參與空壓機的運轉，因此，壓縮后的空氣沒有潤滑油，所以，稱為無油空壓機。

　　在空壓機系統中，有潤滑油參與空壓機的運轉，但利用徹底隔離的方式，把潤滑油與壓縮區隔離，潤滑油只負責對軸承進行潤滑保護，不參與壓縮。

　　注意：無油空壓機的壓縮空氣并不是100%無油。由于空氣是含有微量的油，有些場所，空氣中的含油量更高。所以，即使使用無油空壓機，壓縮后的空氣，還是需要進行后處理的。

　　全無油空壓機不用加潤滑油的，靠很高的轉速或用水潤滑。排出的壓縮可以就沒有了潤滑油微粒了。

　　普遍的微油空壓機就靠專用的空壓機潤滑油作為密封、冷卻、清潔、散熱等等作用的。

　　以下從螺桿空壓機的工作原理來探析微油與無油螺桿空壓機的區別：

　　微油螺桿空壓機工作原理：

　　微油螺桿空壓機殼體內有一對經過精密加工的相互嚙合的陰、陽轉子。電機通過傳動裝置驅動陽轉子，再由陽轉子帶動陰轉子，機殼內噴入的壓縮機油與空氣混合，在轉子的齒槽間被有效地壓縮

　　無油螺桿空壓機工作原理：

　　水潤滑單螺桿空壓機為一種無油空壓機系列，格蘭克林集團采用水作為潤滑劑，從根本上解決了潤滑油對環境可能造成的污染問題。相對其它無油空壓機，它具有結構簡單、緊湊：轉速低、振動噪聲小：排氣溫度低：熱效率高：性能穩定可靠，比功率低等優點，是新型無油機的發展趨勢。