空氣壓縮機(jī)的壓縮類型可以分為三種：

　　如空壓機(jī)房還有干燥機(jī)，則儲(chǔ)氣罐必須安裝在干燥機(jī)之前，以便讓空壓機(jī)排出的壓縮空氣在進(jìn)入干燥機(jī)之前有適當(dāng)?shù)木彌_和冷卻，干燥機(jī)需要有旁通閥以便日后檢修。

　　空壓機(jī)應(yīng)直接放置在能承載空壓機(jī)重量的整的水水泥地面上。因此，氣缸和填料裝置無(wú)須注入潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，正常情況下經(jīng)過(guò)壓縮后的氣體基本純凈不含油污，無(wú)需增加除油裝置。該機(jī)的缺點(diǎn)為電機(jī)功率偏大，排氣壓力不夠穩(wěn)定，排氣溫度高，噪音偏大，檢修工作量大，維修費(fèi)用偏高。

　　等溫的壓縮過(guò)程。在壓縮空氣的過(guò)程中，壓縮的工作將是相當(dāng)大的熱量去除，保持氣體在氣缸內(nèi)溫度的過(guò)程被稱為等溫壓縮過(guò)程。消耗的等溫壓縮的壓縮功最小的，被稱為理想的處理過(guò)程，但在實(shí)際操作中是很難實(shí)現(xiàn)的。

　　螺桿式空氣壓縮機(jī)陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子間以及轉(zhuǎn)子與機(jī)體外殼的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率;只有轉(zhuǎn)子的相互嚙合，無(wú)氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減少了振動(dòng)和噪音源。

　　絕熱的壓縮過(guò)程。在壓縮空氣的過(guò)程中，不與外部世界發(fā)生任何熱量交換，造成氣缸里面的氣體，溫度上升，這種不向外界散熱不從外部吸收能量的過(guò)程被稱為絕熱壓縮過(guò)程。空壓機(jī)工作壓縮過(guò)程中，這也是一種理想的過(guò)程。

　　多變壓縮過(guò)程。在壓縮空氣的過(guò)程中，既不是等溫的，不是絕熱過(guò)程稱為多變壓縮過(guò)程。這種類型的壓縮屬于等溫和絕熱之間的過(guò)程，也是較多地被應(yīng)用與實(shí)踐生產(chǎn)中的一個(gè)方式。

　　可以節(jié)省%之上的耗能：節(jié)電舉例說(shuō)明：一臺(tái)的一般空壓機(jī)，一年運(yùn)行小時(shí)，電費(fèi).元/度，一年的電費(fèi)是**.=萬(wàn)余元菲拉格摩永磁變頻的空壓機(jī)，一年可節(jié)省大概%的電能，則萬(wàn)余元*%=.萬(wàn)元在輸出功率耗費(fèi)層面也是有差別：變頻空壓機(jī)的功能損耗。

　　.沒(méi)有特殊要求，空壓機(jī)不需要墊高或安裝避震墊。

　　.空壓機(jī)與周圍墻壁或其他設(shè)備之間要保持.以上的距離，以方便空壓機(jī)的檢查與維修。

　　.有些調(diào)節(jié)方式(如調(diào)閥門開(kāi)度和改變?nèi)~片的角度等)，即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。