【單螺桿壓縮機結構圖】

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解析

　　單螺桿空氣壓縮機屬于容積式壓縮機，通過對一可變容積中的氣體進行壓縮，使該部分容積縮小，壓力提高。壓縮機核心結構經專用機床精加工而成，內由一根有六條螺旋凹槽的螺桿，兩側配一對平面星輪構成工作腔，螺桿旋轉帶動星輪在封閉的機殼內作周而復始的吸氣，壓縮，排氣回轉運動，螺桿每旋轉一周產生12個壓縮循環。單螺桿壓縮機的螺桿同時與兩個星輪嚙合，既使螺桿受力完全平衡，又使排量增加一倍，且壓縮機的體積小。

　　⑴ 主機工作過程：

　　吸氣：氣體通過吸氣口進入轉子齒槽。隨著轉子的轉動，星輪依次進入與轉子齒槽嚙合的狀態，氣體隨即便被吸入由轉子齒槽面，機殼及星輪齒面所形成的密閉空間，即壓縮腔。

　　壓縮：隨著轉子的旋轉，這種壓縮腔的體積便不斷減小，即其中氣體隨之被壓縮，直到該壓縮腔的前沿轉至排氣口。

　　排氣：壓縮腔前沿轉至排氣口后便開始排氣，直到壓縮腔完全通過排氣口，完成一個工作循環。

　　⑵ 系統氣體流動過程

　　外界空氣由空氣濾清器濾除塵埃后，經卸載閥進入壓縮機主機進行壓縮，在壓縮腔內與潤滑油混合，壓縮后的混合油氣經排氣單向閥進入油氣罐，在油氣罐內旋轉分離大部分的潤滑油，再經過油氣細分離器過濾掉殘余的潤滑油。接著經過最小壓力閥、冷卻器和分水器后以較低的溫度和較干燥的壓縮空氣送入使用系統中供顧客使用。

　　⑶ 系統潤滑油流動過程

　　油氣罐內的潤滑油在壓縮空氣壓力下被壓入油冷卻器，在油冷卻器內被冷卻后再送入油過濾器濾去污垢和雜質。過濾后的潤滑油經過斷油電磁閥后分成兩路，一路由主機下端噴入壓縮室，冷卻壓縮空氣;另一路通到主機兩端，用來潤滑軸承組，然后再聚集于壓縮室底部，隨壓縮空氣排出。這些油氣混合體經過排氣單向閥后分別在油氣罐和油氣細分離器中被分離出來再開始另一次循環。

　　螺桿式壓縮機的潤滑油主要有三種功能：潤滑軸承與轉子接觸表面;密封嚙合副間隙;冷卻壓縮過程。其中冷卻壓縮過程是最重要的。

　　⑷ 控制系統

　　微電腦控制器基本功能

　　微電腦控制器通過大屏液晶(LCD)顯示機組的溫度、壓力、運行時間及各種工作狀態。操作人員可以通過監控器面板上的人機交流界面，查詢、設定控制器系列數據。

　　系統主要工作流程：系統供電開機后首先進行故障檢測，故障分為影響正常工作的重故障和不影響正常工作故障。重故障報警停機，輕故障報警但不停機，同時記錄相關信息。故障監測完畢后允許啟動。啟動后，主電機進行星/三角轉換，空壓機開始對外設供氣。當壓力小于參數設定值，空壓機加載;當壓力大于設定值，空壓機卸載。卸載狀態度超過預設值后，空壓機空車過久停機。加載、卸載、空車過久停機為空壓機的主要工作狀態。

【優點】

　　單螺桿壓縮機除了具有回轉式壓縮機的結構簡單、體積小和易損件少等特點外，還具有許多獨特的優點。這些優點主要是由于兩個星輪在螺桿兩側對稱配置所致。

　　⑴ 結構合理，具有理想的力平衡性

　　由于在螺桿體內有軸向引氣信道，泄漏至螺桿高壓側(排氣側)的高壓氣體將通過引氣信道返回流至低壓側(吸氣側)使作用于螺桿兩端面上的氣體力互相平衡。又由于星輪的對稱配置，作用于螺桿上的徑向氣體力也互相平衡，且相互抵消。因此螺桿不受任何徑向或軸向氣體力的作用。星輪齒上所受的力很小，只有活塞式和雙螺桿壓縮機的1/30左右。因此，螺桿軸和星輪軸上的軸承壽命長。雙螺桿壓縮機氣體的徑向負荷無法平衡，而軸向負荷只能附加平衡活塞加以平衡，因而結構復雜。

　　⑵ 單機容量大，無余隙容積

　　單螺桿壓縮機工作時螺桿上的每一個螺槽在一轉中均被使用兩次，使螺槽空間得以充分利用，因此與其它回轉式壓縮機相比其結構尺寸更小。此外，螺桿的螺槽深度隨壓縮腔壓力的增大而變淺，在排氣結束時深度為零，因此在理論上不存在余隙容積。

　　⑶ 噪聲低、振動小

　　單螺桿壓縮機力的平衡性好，因此振動小，對基礎無特殊要求，特別是星輪采用自潤滑性能很好的特殊工程塑料制造，工作腔噴有潤滑油，又無增建齒輪，故運行噪聲低。螺桿帶動星輪轉動僅需克服很小的軸泵摩擦力。螺桿轉速通常在3000轉/分，只要嚙合副型線設計合理，很容易建立流體動力潤滑，從根本上解決星輪齒磨損的問題。